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57万起的大众途锐真的好吗?有异响噪音吗?车主表示:四个字!

作者:admin 来源:未知 浏览: 【 】 发布时间:2021-09-17 评论数:

  大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《57万起的大众途锐真的好吗?有异响噪音吗?车主表示:四个字》。

  途锐是而今受到大众主要眷注的产品,仰仗其前后座包相距宽敞的空间表现,消费者对大空间车型青睐有加的需求得到了极大的满足,所以,途锐才能在较短的时间占领市场。但随着现代社会的发展,消费水平的提升,每一位车友对车的要求都迥然不同,电动座椅、外在颜值、乘坐安静舒适等,若一款汽车不全方位发展,它终究会以失败而告终。

  韦先生是一位买车挑剔的消费者,他是一个商场高手,月薪在50000上下,由于攒到了一些存款,所以有了换车的打算。他的目标很明确,打算买一款61万左右的SUV。他最重视空间,但除了空间以外,动力等方面的需求他也很在意。通过对比沃尔沃XC90和实地看车后,最终确认是途锐。目前他提车5个月,开了8000公里,对途锐有了充分的理解。57万起的大众途锐真的好吗?有异响噪音吗?车主表示:四个字

  对于这辆车我最满意的地方是外观了,每一处设计细节都体现着它的产品特质。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来非常时尚,尾部大灯辨识度略高,远远望去便知其人。对照沃尔沃XC90,我更喜欢途锐的外观。途锐内饰表现有些小家子气,设计风格较为简单。中控的结构以及按钮的搭配,虽然合理但不能凸显层次感,内饰用料实在,但仍然塑料感太强的弱点,扶手箱长宽支持性偏差,舒适性不足。说句实线,途锐的内饰还是差了点意思的。

  动力和操控也是我选择这款车的理由之一,途锐我开的是“途锐 2019款 3.0TSI 锐智版”,途锐装备3.0排量的涡轮增压动力引擎,发动机最大输出功率为250KW。在8挡手自一体变速箱的作用下,升降档的效率和稳定性都令人满意。右脚踩下油门,可以感受到持续有动力反应,方向盘粗细适中,变向轻便灵活,握感很好。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。从0提高到100码需要5.5秒,比较其沃尔沃XC90,途锐,

  空间方面,空间表现比较让购车者满意。www.499306.com1686毫米的车高,177厘米的高个子的头顶空间也很富余。在1984mm的车体宽度下,一个人在后一排可躺下来睡觉。2899mm的轴距是其空间的一大亮点,为车内的纵向空间提供充足保障,第二排客人伸直腿部,脚面刚好抵至首排座椅底端。而且途锐在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都相当高,整车隔音效果很好,高速几乎听不到风噪。对照之前开的沃尔沃XC90,途锐的空间和舒适性更让我满意。

  总之,途锐满足了我的用车条件,尤其在空间、动力方面,虽然售价和沃尔沃XC90也差不多,不过在用车体验上差别还是很大的,没有完美无缺的车,谁最好没有答案。只能说我觉得途锐更适合我吧。目前开途锐的商场高手,我觉得这款车也是很有档次的,而且在用于家用上这车也是很好的,其实这款车不贵,月薪50000以上就开得起。买了它后,我想说四个字:是款好车!

  听完驾车者的分享,我觉得,途锐之所以不被同级者藐视,其空间仅是很多方面的一部分,动力也有着与众不同的表现,都能满足消费者的用车要求。具有良好名声的“途锐 2019款 3.0TSI 锐智版”,店里指导价格是81.98万,配置上更有GPS导航系统、电子手刹、HUD抬头显示系统、并线辅助、ESP稳定体系等实用配置,在同类车型中比较一番,途锐的性价比确实很非凡。那么对于卓越的途锐,各位觉得如何呢?